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行业新闻

为什么最近纸张原材料大幅涨价?—邮邦包装制品有限公司

2016/12/19

纵观纸张涨价原因,大致可以从以下几个方面来分析:

1.前期扩张太快,纸业资金链紧
 绷
近几年来,中国造纸行业产能急剧扩张(比如湖北一地就涌现出一千多万吨的产能规划),以玖龙、理文、
 晨鸣、太阳为代表的纸业巨头飞速扩张产能,导致企业投资巨大,资金链开始绷紧。以玖龙为例,09年后,
 玖龙借助从银行获取的大量贷款,一举将产能从2007年的535万吨提升到2014年底的1400万吨。然而,玖龙
 纸业的负债也一度高达100%。


2.赢利能力下滑,偿债能力削弱
 我们知道玖龙、晨鸣、太阳、博汇等企业的负债率均远超70%警戒线,如果纸业能够保持较高赢利,尚能维
 持足够的现金流。但不幸的是2011-2015年中国造纸业丧失了订价权,纸价持续低迷了五年之久,很多纸企
 濒临破产倒闭。于是,从2015年初开始,造纸业借助国家严控污染的有利时机,发起了绝地大反击。


3.人民币贬值引发输入性通胀
 
人民币贬值引发的原材料上涨正变得越来越无法预估。由于中国造纸工业的原材料有一半来自进口,人民币
 贬值会导致材料成本上涨。以玖龙纸业为例,2015财年的汇兑损失高达十亿,2016财年汇总损失17亿元。目
 前,虽然政府一再抛售美债和美元储备来稳定汇率,但在中国经济未能走出低谷和储备锐减的情况下,人民
 币汇率越来越难以支撑。


4.市场萧条,纸企越发需要通过涨价来平衡财务

 很多行业人士看不懂现在的情况,一方面市场非常低迷,另一方面纸价还在涨涨涨。玖龙董事长张茵曾经哀
 叹:“市场衰退得这么快,人们根本不可能扭转局势。”然而,纸业巨额的利息需要足够的赢利来保证,在
 市场萧条的情况下,纸企不得不依靠涨价来维持财务平衡。


5.运营成本上涨,纸业转嫁给下游包装印刷业

 近几年来,中国纸业接连遇到多个黑天鹅:1、各地不断上调最低工资标准和社保费用。2、今年9月开始的
 公路治超,运输成本可能上涨30%以上。3、排污费猛增。这些成本上涨,都被转嫁给下游的包装印刷业。


6.环保趋严,导致产能集中

 目前,中国的绝大多数的造纸产能集中在玖龙、理文、晨鸣、太阳、山鹰、联盛等巨头手中,为数众多的中
 小造纸企业市场占有率不足2成。从2014年开始,在雾霾等环境污染的压力下,中国政府痛下决心抛弃了黑
 色GDP政策,绝大多数中小纸业由于无法满足环保要求被迫停产或倒闭。产能集中后,包装印刷企业获得原
 纸的来源减少,造成一纸难求的被动局面。


7.产能集中后抱团涨价

 从去年3月开始,一些主要的造纸企业开始抱团涨价,成功将原纸定价权收回手中。也击溃了包装印刷业早已
 形成的市场由供需决定的心理。同时,政府对市场的疏于监管,也给予以造纸业可趁之机。而另一方面,中国
 造纸企业普遍面临的高负债也让这一涨价联盟在短期内不可撼动。


8.出口通道受阻

 近些年来,电子媒体的迅猛发展、欧美日等主要消费市场的经济低迷,加上各种贸易争端,导致中国纸业出口的
 通道受阻,纸业不得不通过压榨下游行业的方面维持生存。


9.“最严治超令”抬高运费

 一个月前的9月21日,中国政府推出号称“最严治超令”。有专业人士推算,造纸业运输成本将大涨30%。新令推
 出不久,包装印刷业迅即被各造纸厂发出的涨价函淹没。

 
因此,在包小编看来,正是因为以上八大因素集中爆发,导致中国工业原纸价格失控。如果接下来房地产调控政策
严格被执行,短期内中国工业用纸的市场需求仍会继续下滑,那么纸张上涨的压力会更大。对包装印刷业来说,除
了硬着头皮涨价外,似乎别无选择。


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